JP Vuokraus Oy – Autojen talvikäyttöohje
(Yleisohje, voimassa ympäri vuoden)
Tämä talvikäyttöohje koskee kaikkia JP Vuokraus Oy:n vuokraamia ajoneuvoja.
Ohje on yleinen ja pätee kaikkiin ajoneuvoihin, ellei ajoneuvokohtaisesti ole erikseen ilmoitettu toisin.
Ohje täydentää vuokrausehtoja.
Ajoneuvon käyttöön liittyvät vastuut, kustannukset ja vakuutusten soveltaminen määräytyvät vuokrausehtojen mukaisesti.
JP Vuokraus Oy:llä on taustallaan vahva autoalan ja korjaamotoiminnan osaaminen sekä tiivis yhteistyö ammattikorjaamoiden kanssa (mm. Huotarit Oy).
Tunnemme erityisesti Lapin olosuhteissa ne tekijät, jotka voivat johtaa ajoneuvovaurioihin – ja juuri siksi nämä ohjeet on laadittu.
Ohjeiden tarkoitus on helpottaa käyttöä, vähentää inhimillisiä unohduksia ja varmistaa sujuva asiakaskokemus.
1. Lyhyesti ja tärkeintä heti alkuun
Suurin osa asiakkaistamme tuntee jo nämä perusasiat.
Tämä ohje toimii ensisijaisesti muistin virkistyksenä ja tukena niille, joille Lapin talviolosuhteet eivät ole entuudestaan tuttuja.
Talvikäytössä suosittelemme:
-
rauhallista ajotapaa
-
ennakointia
-
ajoneuvon tekniikan huomioimista
Näin ajoneuvo toimii luotettavasti ja vuokraus sujuu turvallisesti ilman turhia keskeytyksiä.
2. Polttoainemäärä ja Webaston toiminta
Talvikäytössä ajoneuvossa suositellaan pidettäväksi vähintään 1/2 tankillista polttoainetta.
Riittävä polttoainemäärä:
-
vähentää kondenssiveden muodostumista
-
on edellytys Webaston luotettavalle toiminnalle
-
tukee ajoneuvon toimintavarmuutta pakkasella
Huomio:
-
Kaikissa ajoneuvoissamme ei ole Webastoa
-
Osassa ajoneuvoja on lohkolämmitin
-
Osassa lohkolämmitin + Webasto
3. Moottorin esilämmitys – velvollisuus ja perusperiaate
Moottorin esilämmitys on velvollisuus JP Vuokraus Oy:n ajoneuvoissa, kun ulkolämpötila on −10 °C tai kylmempi.
Moottorin esilämmitys palvelee kahta keskeistä asiaa:
-
moottorin lämpötilan turvallista nostamista
-
akun varaustilan ylläpitämistä, erityisesti kylmissä olosuhteissa
Alla olevat ajat ovat normaalit minimisuositukset sähköiselle moottorin esilämmitykselle.
Näiden alittaminen katsotaan kylmäkäynnistykseksi, ellei jäljempänä mainittua kiiretilanteen menettelyä ole noudatettu.
Moottorin esilämmityksen suositellut minimiajat
-
−10 … −15 °C → vähintään 1 tunti
-
−16 … −24 °C → vähintään 2 tuntia
-
−25 … −29 °C → vähintään 3 tuntia
-
−30 °C tai kylmempi → vähintään 4 tuntia
Autonlämmitystolppien yleiset 2 tunnin ajastimet eivät yksinään riitä Lapin kovissa pakkasissa.
Ajastin tulee tarvittaessa käynnistää uudelleen tai esilämmitystä jatkaa ohjeiden mukaisesti.
Kiiretilanne – hyväksytty poikkeusmenettely
Mikäli aikataulu ei mahdollista täyttä esilämmitysaikaa, voidaan kiiretilanteessa toimia seuraavasti myös kovalla pakkasella (jopa −30 °C):
-
2 tuntia sähköistä moottorin esilämmitystä autonlämmitystolpasta
-
autonlämmitystolpan ajastinta väännetään uudelleen, jotta sähköinen lämmitys jatkuu
-
Webasto käynnistetään tämän jälkeen
-
Webaston on käytävä yhtäjaksoisesti vähintään 30 minuuttia
Ajoneuvo pidetään kytkettynä autonlämmitystolppaan myös Webaston käytön aikana, jotta:
-
akun varaustila pysyy riittävänä
-
Webaston käynnistyminen ja toiminta ovat luotettavia
Tämä menettely (2 h sähköinen esilämmitys + ajastimen jatko + 30 min Webasto) on hyväksi todettu ja hyväksyttävä tapa moottorin turvalliseen käynnistämiseen kiiretilanteessa.
Ehdoton edellytys kiiretilanteessa
Webaston käyttö hyväksytään kiiretilanteessa vain, jos:
-
Webasto on ollut käynnissä vähintään 30 minuuttia
-
Webaston toiminta on varmistettu käytännössä (ääni ja lämpö)
-
ajoneuvossa on riittävä akun varaustila ja polttoainemäärä
Pelkkä Webaston käynnistyspainikkeen painaminen ei riitä.
Jos Webasto ei ole todellisuudessa käynnistynyt ja ajoneuvo käynnistetään kylmänä, kyseessä on kylmäkäynnistys.
4. Autonlämmitystolppa, ylläpitolaturi ja akku
Suurimmassa osassa tila-autoistamme on:
-
lohkolämmitin
-
akun ylläpitolaturi
Huomioitavaa:
-
Pakkasella ajoneuvon laturi ei välttämättä ehdi ladata käynnistys- tai hupiakkua riittävästi ajon aikana
-
Tämän vuoksi lohkolämmitysaikaa voidaan joutua pidentämään pakkasolosuhteiden mukaan
Tavoitteena on:
-
riittävä akun varaustila
-
luotettava käynnistyminen
-
Webaston turvallinen käyttö
5. Webaston käyttö – tärkeät vähimmäisvaatimukset
Webasto on toissijainen lämmitysmuoto, ei ensisijainen.
Pelkkä Webaston käyttö ei korvaa sähköistä moottorin esilämmitystä, kun pakkasta on −20 °C tai kylmempi.
Näissä olosuhteissa ajoneuvon on oltava kytkettynä autonlämmitystolppaan.
Webaston käytön ehdottomat vaatimukset
-
Webaston minimikäyntiaika on aina 30 minuuttia
-
15 minuutin lämmitysaika ei ole riittävä
-
20 minuutin lämmitysaika ei ole riittävä
-
25 minuutin lämmitysaika ei ole riittävä
Moottoria ei saa käynnistää, ennen kuin:
-
Webasto on ollut käynnissä vähintään 30 minuuttia
-
Webaston toiminta on varmistettu käytännössä
Webaston käynnistyksen varmistaminen
Kun Webasto käynnistetään:
-
odota käynnistysääntä
-
palaa ajoneuvolle 5–15 minuutin kuluttua
-
varmista äänen ja lämmön perusteella, että lämmitin on käynnissä
Pelkkä merkkivalo ei riitä.
Kovalla pakkasella Webasto ei välttämättä käynnisty akun varaustilan vuoksi, vaikka järjestelmä olisi teknisesti kunnossa.
6. Käynnistys ja ajo kylmällä moottorilla
Moottorin käynnistyttyä pakkasella:
-
kevyt kaasun painallus käynnistyksen yhteydessä
-
anna moottorin käydä paikallaan noin 15 minuuttia
Ajon alussa:
-
aja rauhallisesti ensimmäiset 20 minuuttia
-
vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja korkeita kierroksia
Rauhallinen ajotapa tukee:
-
ajoneuvon kestävyyttä
-
turvallista käyttöä
-
sujuvaa asiakaskokemusta
7. Ajotapa, lumi ja tieolosuhteet
Talviolosuhteissa ajaminen edellyttää erityistä huolellisuutta.
Ajoneuvoa ei tule käyttää:
-
auraamattomilla tai ajoneuvolle soveltumattomilla teillä
-
olosuhteisiin nähden liian vaikeassa maastossa
-
hiihtoladuilla, moottorikelkkaurilla tai muilla ajoneuvoliikenteelle soveltumattomilla alueilla
Ajovirhe, kuten ajoneuvon juuttuminen lumeen tai tieltä suistuminen ilman vauriota, ei ole vakuutustapahtuma.
8. Vastuut – lyhyesti ja selkeästi
Ohjeiden noudattaminen ehkäisee tilanteita, jotka voivat johtaa:
-
teknisiin vaurioihin
-
vuokrauksen keskeytymiseen
-
ylimääräisiin kustannuksiin
Kuten väärä polttoaineen tankkaus, avainten katoaminen tai ajaminen soveltumattomilla alueilla, myös kylmäkäynnistäminen ohjeiden vastaisesti katsotaan huolimattomaksi käytöksi.
Mikäli moottorin esilämmitystä ei ole tehty ohjeiden mukaisesti ja tästä aiheutuu vaurio, vahinko ei kuulu vakuutusten piiriin, vaan vastuu on vuokraajalla täysimääräisesti.
9. Tekninen tuki ja apu vuokrauksen aikana
JP Vuokraus Oy:n tekninen tuki on käytettävissä 24/7 vuokrauksen aikana.
📞 044 060 9511
-
Hätätilanteessa: soita välittömästi
-
Tärkeä mutta ei kiireellinen asia: ota valokuva ja lähetä viesti – vastaamme nopeasti
Teemme yhteistyötä Hinaus Hartikaisen kanssa, jonka kautta hinaus ja tarvittaessa vara-auto saadaan nopeasti.
Kaikissa tilanteissa ota ensin yhteys JP Vuokraus Oy:hyn, jotta asiat etenevät oikeaan suuntaan.
Vuokraus ehdot löytyvät osoitteesta https://www.jpvuokraus.fi/ehdot
